Carreteras que cruzan Tlaxcala en los 4 puntos cardinales, son focos rojos: AMOTAC
Las zonas limítrofes con Estado de México y Puebla, la Vía Corta y el Arco Norte, “son un problemón”: Paulino Hernández
Gerardo Santillán
Tránsito lento e intenso se registra esta mañana sobre la carretera México – Veracruz y Tlaxcala – Apizaco, a la altura del distribuidor vial de La Y, en Yauhquemehcan, debido al paro nacional de transportistas de carga y turismo, quienes protestan por la alta incidencia de inseguridad en los caminos.
Si bien no se trata de un bloqueo, sí hay afectaciones a la vialidad pues los trabajadores del volante ocupan el carril de baja velocidad, lo que obliga al resto de automovilistas a conducir en una sola línea; sin embargo, los operadores prevén realizar una marcha lenta.
Esa acción con decenas de vehículos pesados se repite en otros puntos carreteros como la Vía Corta, a la altura de San Pablo del Monte; en el Libramiento Tlaxcala, así como en las zonas de Huamantla y Calpulalpan.
Entrevistado al respecto, el delegado de la Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas (AMOTAC), Paulino Hernández Mendoza, subrayó que el gremio tiene identificados como focos rojos de inseguridad prácticamente todas las carreteras que cruzan la entidad de sur a norte y este a oeste, sobre todo en las zonas limítrofes con Puebla y Estado de México.
Incluso, informó que de enero a la fecha la AMOTAC ya tiene registrados 37 robos con violencia a transportistas que no aparecen en las estadísticas oficiales, pero lo que es una realidad es que la situación ya es preocupante.
Y no obstante que la AMOTAC y otras organizaciones del ramo ya han sostenido siete mesas de trabajo con autoridades estatales y federales para el caso Tlaxcala, los resultados no se han visto porque la delincuencia contra ellos sigue, enfatizó.
“No olvidar que estamos en lo que se ha llamado el triangulo rojo. Desde los límites con el Estado de México hasta los límites con Pueble, en Tequexquitla. El Arco Norte ni se diga, es un problemón y en la Vía Corta igual se ha incrementado. Llevamos siete mesas de trabajo en Tlaxcala, yo creo que somos el Estado que más ha realizado en ese aspecto, el problema es que no ningún resultado del plan de seguridad que dicen las autoridades que tienen implementado en las carreteras, así que no solo necesitamos mesas, sino verdaderos resultados. Pero esto se ha extendido a toda la República y por eso la manifestación”, recalcó Hernández Mendoza.
