Gerardo Santillán
Por falta de presupuesto federal y menos estatal, la demolición y reconstrucción del puente vehicular de acceso a Chiautempan, sobre la Vía Corta, no se llevará a cabo, informó el diputado presidente de la Mesa Directiva del Congreso del Estado, Gilberto Temoltzin Martínez.
Aunque estuvo en cartera desde 2022 por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), finalmente la Federación decidió atender otras prioridades de conexión terrestre, indicó en reciente entrevista.
Otro proyecto carretero que se vio afectado en Tlaxcala por falta de recursos públicos fue el del Libramiento Calpulalpan, el cual finalmente será concesionado a un particular por 30 años y al cual tanto el Ejecutivo como el Legislativo Local ya le dieron luz verde.
“Hasta donde yo tengo entendido que era algo que iba a salir este año, pero si para eso no hubo dinero (puente Chiautempan), menos para esta obra (el Libramiento Calpulalpan)”.
Para el caso específico de Santa Ana, se tenía previsto demoler el actual puente de “El Panteón” para sustituir su dirección de Chiautempan a Tlaxcala, por la de Apizaco – Vía Corta Puebla y para el que se estimaba una inversión de 300 millones de pesos.
Aunque autoridades municipales y estatales de la Secretaría de Infraestructura lo daban por un hecho, finalmente en este año no será posible por no ser prioritario, de tal forma que tendrá que esperar las gestiones y lo que determine la nueva administración federal en ese sentido.
