Ante alta demanda de mototaxis, SMyT analiza su regularización
Pese a que la figura de su servicio no es legal en Tlaxcala, la gente sí los requiere y por eso persisten, reconoce titular de la dependencia
Gerardo Santillán
Ante la persistencia del servicio de mototaxis en más de 10 municipios de la entidad, práctica que no ha sido posible erradicar desde hace años, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) mejora analiza la forma en cómo regularizar ese medio de transporte público, pues sigue teniendo una amplia demanda en las regiones donde opera.
Así lo informó el titular de la dependencia, Juan Tapia Pelcastre, quien agregó que ese tema se va a incluir en la mesa de revisión de la Ley Movilidad para el Estado, la cual se espera sea retomada en el próximo periodo de sesiones del Congreso Local que inicia el 30 de agosto.
“Aquí hay que poner en la balanza, la necesidad de la gente que ahora es lo primordial que debe tener medios para moverse y la otra, también lo que yo he señalado la posibilidad de tener un trabajo lícito, entonces en esa balanza lo que se va a trabajar para la nueva Ley de Movilidad, esperemos que en el próximo periodo de sesiones pueda dictaminarse, creo que será uno de los puntos a considerar, yo veo con buenos ojos la implementación del mototaxi pero con reglas bien definidas”, dijo en reciente entrevista.
El funcionario estatal consideró que lo que se debe precisar en ese servicio es que no puedan ingresar a vías de comunicación rápida, detallar sus itinerarios, contar con aditamentos obligatorios de seguridad para operador y pasajeros, límites de velocidad, controlar las tarifas, entre otros aspectos.
Expresó que este medio de transporte nació de una presumible necesidad de la gente y de quien presta el servicio, principalmente en el sur de la entidad como en Papalotla, en donde existen alrededor de 250 vehículos de este tipo, en tanto que en el resto de municipios suman unas 500 unidades.
A pregunta expresa sobre si ese tema ya ha sido abordado con líderes transportistas, como Indalecio Saucedo Sánchez, quien ha sido uno de los principales opositores a regularizar ese medio de transporte, Tapia Pelcastre afirmó que también será un tema a debatir dentro de la próxima Ley.
“Va a ser parte de los que vamos a trabajar en el Congreso del Estado en la propuesta de Ley para que hagamos con lo conducente (06:02). Hay punto de vista encontrados, no ha sido un tema específico de debate porque apenas le estamos entrando, pero yo creo que la discusión nos va a obligar a hacerlo y espero que el consenso pueda generar un acuerdo positivo”, recalcó Tapia Pelcastre.
