Recibe Viviana Barbosa Bonola la agenda de movilidad para el Estado de Tlaxcala

I. Carolina Campos

La candidata de Fuerza por México al gobierno del estado, Viviana Barbosa Bonola, el jueves 13 de mayo recibió la Agenda de Movilidad para el Estado de Tlaxcala por parte del Observatorio de Ciudades Medias OCME MX que integran las agrupaciones de: Ciclovía emergente Tlaxcala, Asociación Mexicana de Urbanistas de Tlaxcala, Colegio de Arquitectos del Estado de Tlaxcala, Toni, de Cosmonautas y de “En bici es mejor”.

Durante la entrega, los representantes de Asociaciones Civiles, Colegios y Observatorios, coincidieron con la candidata que es importante rescatar la movilidad en el estado que por años ha sido abandonada.

En su intervención Barbosa Bonola resaltó la participación de los colectivos interesados en el progreso y desarrollo de Tlaxcala, dijo que coadyuvará para contar con movilidad sustentable en la que estén inmersos distintos ejes que mejoren el traslado de productos, conecte parques industriales y ponga en práctica proyectos como la creación de la secretaría de movilidad y vías alternas para el transporte público, “Es absolutamente enriquecedor escuchar las propuestas de profesionales que demuestran y comparten conmigo el amor que sentimos por Tlaxcala”. Comentó.

Del mismo modo, Viviana Barbosa Bonola presentó sus compromisos con la movilidad sustentable donde destacó los siguientes puntos de su agenda para el Estado, entre las que se encuentran:

Atlas geográfico; Dos libramientos que conecten directamente a los tres parques industriales con el arco norte salida y hacia el puerto de Veracruz; Vías alternas para el transporte público; Ampliación a cuatro carriles de la carretera Apizaco—Tlaxco; Reactivación del proyecto del Puerto Seco de Atlangatepec; Cumplimiento de la norma para el traslado de Sustancias Tóxicas en las carreteras del Estado y horarios para el tránsito de carga pesada con el fin de reducir y evitar accidentes.

En materia de Transporte Público propone:

Mantenimiento del transporte público; Capacitación constante a operadores del transporte público; La creación del autobús rosa que tendrá 15 rutas de traslado continuo cada hora. Esas 15 rutas conectarán todo el Estado de punta a punta y la tarifa máxima será de 25 pesos.

En materia de leyes se compromete a la Creación de la Secretaria de Movilidad Sustentable la cual busca regular y orientar la planeación del desarrollo a corto, mediano y largo plazo de la ciudad, y que del mismo modo, genere políticas para el desarrollo de ciudades sustentables incluyentes, con políticas de gestión responsable del agua, el manejo de residuos sólidos urbanos, desarrollo y crecimiento sostenible de asentamientos.

También es necesario crear el programa de peatonalización que garantice la jerarquía del peatón sobre los demás medios de movilidad, así como reglamento en materia cívica y de movilidad.

En las ciudades, la propuesta de Barbosa Bonola, es darle mantenimiento, optimización y corrección a la señalética de transporte y de movilidad peatonal en los centros históricos y comunidades, así como la adecuación de la señalética de pasos y vías para el uso de las personas con discapacidad, una red estatal de ciclovías, así como medidas y sanciones efectivas para despejar las calles y avenidas.

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