Eduardo Palma
Es de confirmar que las plataformas digitales de transporte privado como Pronto y Uber, en Tlaxcala no cuentan con un proceso de registro formal ante la SECTE, es decir dicho proceso abala las reglas de operación para ese tipo de servicios en el Estado, informó el Secretario de Comunicaciones y Transportes del Estado, José Luis Ramírez Conde.
En una entrevista colectiva, mencionó que ese orden lo llevan para brindar mayor seguridad, además de ofrecer mejor modalidad de transportes, con ello se llevara un control del número de vehículos y conductores o conductoras debidamente registrados.
En tanto, a través de un Periódico Oficial del Gobierno del Estado que se publicó el mes junio, en el cual aborda, un acuerdo de registro para aquellas personas morales autorizadas operen y administren -de manera regulada por la Administración Estatal- sus plataformas digitales para dispositivos fijos o móviles, con la finalidad de que los particulares puedan contratar el servicio de taxi en la entidad.
Sobre sus obligaciones, deben firmar cierto convenio que aporte el 1.5 por ciento por cada viaje que se realice, al Fondo de Movilidad y Transporte.
“Hasta ahorita en forma se están registrando Uber y Pronto, esta última ya venía trabajando debido a que no existía disposición legal, entonces ellos ya pueden estar haciendo operaciones, pero mientras no se registren en forma la unidades y conductores, no se podrán empezar a hacer los pagos porcentuales por cada viaje. De hecho, en las reglas operación vienen delimitadas algunas fechas, entonces ellos (Pronto) ya venían trabajando al margen de cualquier disposición porque no existían, de ahí provienen los acuerdos y una vez que vayan avanzando los trámites, podrán ya estar más regulares”, subrayó.
Por lo anterior, el Representante de la SECTE, insistió que por medio de esas restricciones, se podrá combatir el plagio a estas empresas de transporte como son los llamados “taxis piratas,” de tal forma que si un particular no está debidamente dado de alta en esos registros puede ser sujetos a infracciones.
En ese contexto, Ramírez Conde puntualizó que la administración estatal es comprometida en fomentar los valores burocráticos, no obstante se trata de poner en regla a los no más de mil vehículos que se encuentren ajenos a esas condiciones.
A manera de conclusión, el titular del Organismo comunicó que el Congreso del Estado, que la nueva propuesta de Ley de Movilidad no es compartida entre el Gobierno del Estado y el Congreso Parlamentario local, ya que recientemente se presentó en el tribunal, sin embargo está pendiente analizar las consideraciones o propuestas que debieran tenerse en ese documento, pues aún queda como proposición.
