Entró en vigor Acuerdo para impulsar la “Solución Tecnológica de Movilidad Sustentable”

La primera etapa, ya aprobada, tendrá una ruta del Campus del IPN al Jardín Botánico de Tizatlán, en la ciudad de Tlaxcala

Gerardo Santillán

Entró en vigor el Acuerdo del Poder Ejecutivo del Estado, por el que se emite la declaratoria de necesidad para la prestación del servicio de transporte público colectivo de pasajeros en la modalidad denominada “Solución Tecnológica de Movilidad Sustentable”.

Su primera etapa ya aprobada, correrá la ruta de la Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniería Campus Tlaxcala del Instituto Politécnico Nacional (IPN), sobre la Avenida Guillermo Valle esquina Calle Justo Sierra, y destino en el Jardín Botánico de Tizatlán, en la ciudad capital.

A través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT), se reconoce que “el problema central de la movilidad en el Estado es un sistema de transporte público deficiente, con altos costos generalizados de viaje, pues el tiempo invertido para trasladarse junto con elevados costos tarifarios para el caso de los usuarios y la baja rentabilidad de los prestadores del servicio, generan excesivos costos de operación derivado a los últimos incrementos de los insumos básicos”.

A raíz de ello, es necesario impulsar la “Solución Tecnológica de Movilidad Sustentable”, que prevé la participación público – privada para que concesionarios puedan ofrecer el servicio en etapas progresivas, determinándose en cada caso las vialidades en las que operará dicha solución, generando los sistemas más adecuados para satisfacer las necesidades de transporte de pasajeros de la entidad.

Entre otros considerandos, la primera etapa, que estima atender entre 2 mil 500 y 5 mil pasajeros día, será la piedra angular de la posterior creación de una red regional de transporte público, mediante la implementación por etapas de diversos sistemas y subsistemas, que podrán incluir rutas troncales, alimentadoras, auxiliares y suburbanas, con la finalidad de modernizar el transporte público metropolitano con infraestructura vial exclusiva,  como complemento de los servicios, esquemas y modalidades actuales de transporte público.

Una vez que se apruebe al concesionario en una primera etapa y este adecue la infraestructura, deberá utilizar vehículos adaptados a personas en silla de rueda y carriolas, que utilicen la propulsión eléctrica, así como ofrecer el servicio de 12 horas de lunes a sábado y 8 horas los domingos, con intervalos de salidas de 5 minutos o adecuarse a la demanda.

La Secretaría de Movilidad y Transporte, en los términos del artículo 47 de la Ley de Comunicaciones y Transportes en el Estado de Tlaxcala, emitirá el dictamen mediante el cual se determinará fehacientemente si el solicitante tiene capacidad legal y material para la prestación del servicio.

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