Gerardo Santillán
Integrantes de Pueblos Unidos contra al Libramiento de Calpulalpan, emprendieron una batalla que parece perdida de antemano, al llevar al Congreso del Estado más de 10 mil firmas ciudadanas para intentar frenar ese proyecto, el cuál ya fue autorizado desde marzo por el Legislativo.
Pese a ello, este día una comisión encabezada por Daniel Espejel, entregaron esta tarde al Congreso de Tlaxcala, 10 mil 60 firmas de vecinos inconformes con el proyecto, para pedir la intervención de esta legislatura.
Los promotores manifestaron que se trata de 13 kilómetros que, si bien evitarán todo el congestionamiento actual de la ciudad de Calpulalpan, la falta de circulación condenará a la quiebra a cientos de negocios y familias que dependen del consumo de automovilistas y transportistas.
Por lo que lo más conveniente para la economía de la zona sería ampliar a dos carriles la actual vía de comunicación, que se por sí es problemática en cuanto a circulación vehicular.
Sin embargo, el Congreso ya autorizó desde marzo pasado el proyecto del Gobierno del Estado para concesionar, por 30 años, una autopista de cuota que reduzca significativamente el tiempo de paso hacia el Estado de México y Ciudad de México, principalmente.
A sabiendas de eso, los inconformes dijeron que harán todo lo posible y hasta donde sus posibilidades les den, para reconsiderar dicho proyecto.
